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气象环境监测设备站_风途厂家_新品发布_2021*特惠_ສະຖານີອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາສິ່ງແວດລ້ອມອຸຕຸນິຍົມ_气象设备的好坏是直接关系气象监测结果的准确性的,另外专业的气象监测工作能够更好的帮助采集气象信息,有利于及时帮助人们的生产和生活提供更多便利的信息。
雾气中含有的水分,特别是浓雾中的水汽,对路面有一定的湿润作用,在一定程度上降低路面的摩擦系数,使车辆刹车距离增大。当温度过低时,汽车燃油不易点燃,润滑剂的性能也会变差,使汽车机械性故障的发生率大大增加,抛锚、追尾的问题频出不穷。大风天气对行车中超车过程带来威胁,尤其是在高速行驶过程中超越大型车辆时,超车时产生的气体对流加之大风干扰,严重影响车辆行驶的稳定性,从而引发交通事故。
气象环境监测设备站采用的气象传感器包括:能见度天气现象检测仪、风湿温压雨一体化微型气象站、激光遥感式路面状况检测仪等,还包括综合气象数据采集器、支撑结构、供电通信控制箱等单元。
仪器特点
l 监测站采用模块化组装结构设计,紧凑小巧,各传感器尺寸小、重量轻,安装方便;
l 采用光电测量技术进行能见度、当前天气现象和路面状况测量,*通过遥感测量,不需要破坏路面,省时省力,免维护;
l 路面状况监测仪器安装方便:设计有红色激光指示器,方便指示定位测量区域;
l 采用超声波测量技术进行风速风向测量,无活动转动件,*免维护长周期测量,适应高速公路恶劣环境应用;
l 各传感器结构材料为高质量硬质铝材,表面进行了阳极钝化处理,并进行多道喷漆(高温烤漆)保护;所有螺钉均选择耐腐蚀不锈钢螺钉;壳体内是密封的,达到了IP65防护等级,具有野外恶劣气候适应性;
l 系统功耗低,小于10W,市电或太阳能供电均可;
l 系统具有防雷措施,其通信接口和电源接口均具有防雷设计,可将雷击损害降到低。
典型技术指标
测量要素 | 测量范围 | 分辨率 | 准确度 | |||
能见度 天气现象 | 5m~10km | 1m | ≤2km ,误差±2% 2Km—10km,误差±5% 天气现象测量种类:雾(轻雾、雾、浓雾)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)、混合降水(雨夹雪)等 | |||
气温 | -40~+80℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ | |||
相对湿度 | 0~100% | 0.1% | ±2% | |||
风向 | 0~360° | 1° | ±3° | |||
风速 | 0 ~75m/s | 0.01m/s | ±2% | |||
降水量(mm) | 0-10mm/min | 0.01mm | ±0.4mm(累计雨量<10mm); | |||
气压 | 150 ~1200hPa | 0.1hPa | ±1 hPa | |||
路面温度 | -40~+80℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ | |||
路面状况 | 水:0—10mm; 冰:0—10mm; 雪:0—10mm; | 0.01mm | 0.82~0.7 | 0.7~0.6 | 0.6~0.3 | 0.3~0.01 |
良好 | 湿滑 | 很滑 | 极滑 | |||
湿滑系数:0-1 | 0.01 | 与路面摩擦系数评价相等 | ||||
可分辨出路面状态:干燥、潮湿、积水、结冰、积雪、冰水混合物 | ||||||
综合气象数据采集器 |
modbus485接口: GX-12-4P航空插头,输出供电电压12V 设备配置接口: GX-12-4P航空插头,输入电压5V。 采集器供电接口: GX-12-3P航空插头,输入电压5V,带RS232输出。 采集器供电: DC5V ±0.5V 峰值电流1A。 工作环境温度: -10~+45℃。工作环境:-20-80℃,湿度≤100%无凝露。 通信方式:支持modbus485,支持GPRS通信,支持RS232数据输出,支持Lora无线通信,数据上传间隔:30s-65535s可调。 工作电流:20mA,休眠电流:<50uA。 扩展传感器协议:modbus485,扩展传感器大数量:32, 扩展传感器电压:12V 扩展传感器电流:≤2A 内置传感器:温度,湿度,大气压
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整体供电方式 | 220V交流市电或12VDC“太阳能+蓄电池”供电 | |||||
整体功耗 | 系统各传感器均低功耗设计,功耗小于10W |